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摩托车烧机油会怎样

更新时间:2024-04-23 17:02:05

摩托车烧机油会怎样

  摩托车烧机油严重,就会拉伤缸筒或抱瓦,那就必须更换缸筒活塞了。

  “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下,很多车主反映爱车“烧机油”,那么,了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

摩托车烧机油还能开多久

  1、发动机烧机油最好及时修理,否则不但机油的消耗是笔不小的费用,有时甚至可能比汽油还费钱,而且烧机油容易损坏火花塞,频繁换火花塞也很费钱,还容易半路抛锚。

  2、烧机油会增加发动机内的积碳,使发动机的状况更差,如果机油少了没有及时添加,还容易使发动机发生更严重的故障,象曲轴连杆、配气系统部件等都可以会烧坏,而及时修理一般只要换掉缸体、活塞、活塞环或气门油封就行了,普通的摩托车这种修理有二百元左右就差不多了,至于不修还能骑多长时间(即使是及时添加机油没能烧干),谁也没法保证。

摩托车烧机油怎么解决

  1.一般来说,摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化,橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况。这样的情况下,现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生,解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。

  2、据了解,在摩托车行驶过程中,缸体和活塞是要高速运转的,消耗汽油转化为动能输出。所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话,也是会导致机油流进缸体燃烧室的。那么,这时候就会燃烧消耗机油了,解决的办法就是更换缸体和活塞。

  3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了,还有一个情况就是缸体密封不严,行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油。这种情况很少发生,一般也不比考虑。

踏板摩托车烧机油

  踏板摩托车烧机油是很常见的问题。可以试试以下方法:检查下活塞环的磨损量是否在正常使用的范围内,若不正常更换下活塞环试试看是不是可以解决问题,也可能是曲轴箱通风堵住了,造成曲轴箱压力高,把箱体内的机油蒸汽压入缸体,就没事了。

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